1. Oljna črpalka ne začne krmiliti električne zaščite ali pa je motor oljne črpalke poškodovan. Zgornja meja nastavitve tlaka je nenormalna. Preverite zaustavitev v sili, stikalo za zagon in zaustavitev, odklopnik, AC kontaktor. Preverite nastavitev vrednosti zgornje in spodnje meje tlačnega senzorja (releja) skupine motorja
2. Oljna črpalka ne preneha delovati (za hidravlične sisteme, ki delujejo občasno pri intervalnem tlaku). Tlak ne doseže zgornje meje. Razbremenitev tlaka v sistemu povzroči nezadosten tlak. Prilagodite vrednost intervala tlaka, če je v cevovodu očitno puščanje olja in je filter za sesanje olja oljne črpalke blokiran. Zamenjajte ali številka znamke olja ni pravilna. Glede na povratno cev za olje je to glavni del hidravlične postaje ali obrobni ventil in tesnilo mešalne glave. Pritisk
3. Visoka temperatura olja, hladnejši ali neobičajni sistem hladilne vode, oljna črpalka za razbremenitev tlaka, počasen cikel vbrizgavanja, prehitro, zračno hlajeno čiščenje hladilnika, neoviran tokokrog hladilne vode, ugotovite točko razbremenitve tlaka, popravite ali zamenjajte. Če cikla ni mogoče zmanjšati, razmislite o zamenjavi večje hidravlične tlačne postaje ali povečajte prisilno hlajenje
4. Hrupni povezovalni deli imajo kovinsko trenje ali pa je nenormalna oljna črpalka blokirana, zaslon sesalnega filtra je blokiran in napajanje je prekinjeno. Ročno preverite delovanje vsake povezave.
5. Tlak je mogoče kompenzirati na mestu, če se tlak ne vzdržuje in tlak hitro pade. Poleg zgoraj omenjene težave nezadostnega tlaka, ne zanemarite poškodbe tlačnega razbremenilnika ali pomanjkanja dušika zaradi slabega tesnjenja enosmernega ventila.