Ključne strukturne komponente stroja za litje TDI (kot primer, analiziran v kontekstu tehničnega ozadja TDI) vključujejo naslednje vrste:
I. Komponente električnega in hidravličnega sistema
Hidravlična črpalka in cilinder
Hidravlična črpalka je vir energije, zagotavlja visokotlačno olje za pogon hidravličnega cilindra, opravlja funkcije odpiranja, zapiranja, vpenjanja in proizvodnje.
Hidravlične cilindre delimo na vpenjalne in izmetne cilindre. Vpenjalni valj mora vzdržati vpenjalno silo (kot pri strojih za tlačno litje 600t-3500t), medtem ko lahko izmetni valj potisne ulitek iz kalupa.
Tehnično razmerje: visokotlačni-sistem za vbrizgavanje vode s tehnologijo TDI in hidravlični sistem imata podobne visoko{1}}tlačne značilnosti in zahtevata natančen nadzor za doseganje učinkovitega prenosa energije.
Boost
Kopičenje tlaka med fazo kompresorja je treba nadzorovati na 10–30 ms, da se zagotovi hitro polnjenje votline kalupa s staljeno kovino in zmanjšajo napake pri hladnem tesnjenju.
Podobno kot turbopolnilnik pri motorjih TDI, ta pospešek izboljša učinkovitost oblikovanja s povečanjem prehodnega tlaka.
II. Sistemske komponente za vpenjanje in zaklepanje
Pritrjevanje in premikanje kalupov
Fiksni kalup: pritrjen na stroj za brizganje, povezan z livarskim sistemom, ki tvori del votline kalupa.
Premaknite kalup: premaknite s sredinsko ploščo, zaprite s fiksnim kalupom in dokončajte votlino kalupa. Odlikuje ga vgrajen-mehanizmi za vlečenje in izmet jedra.
Zahteve glede materiala: jeklo H13 se običajno uporablja za pritrjevanje in premikanje kalupov, zahteva toplotno odpornost in toplotno utrujenost.
Vpenjalni mehanizem
Hidravlični potisni drog: glavna zasnova uporablja mehanizem potisnega droga za povečanje potiska hidravličnega cilindra, kar doseže visoko vpenjalno silo in nizko porabo energije.
Popolnoma hidravlično: vpetje neposredno skozi hidravlični cilinder. Zasnova je preprosta, vendar porabi več energije, predvsem za majhne{1}}stroje za tlačno litje.
Naprava za nastavitev debeline kalupa: prilagodite matrico različnih debelin, da zagotovite natančno vpenjanje.
III. Komponente sistema za vbrizgavanje in zapiranje
Injekcijski prebijač in prebijalni obroč: vbrizgavanje staljene kovine v votlino matrice pri visoki hitrosti. Prebijalni obroči morajo biti odporni na vročino in obrabo, da preprečijo puščanje. Zahteve za parametre: Največja hitrost vbrizgavanja zraka 6-10 m/s za zagotovitev hitrega polnjenja s staljeno kovino.
Puša smreke in preusmerjevalni stožec
Sprue puša usmerja staljeno kovino v votlino kalupa, medtem ko ranžirni stožec optimizira pretok kovine in zmanjšuje turbulenco.
Optimizacija zasnove: povečajte število dovodov, podaljšajte vzletno-pristajalne steze in zagotovite lovilec žlindre, ki lahko zmanjša napake vključevanja žlindre (kot pri ulitkih ročične gredi dizelskega motorja).
IV. UVOD Komponente mehanizma za izv-jedro in ejektor
Mehanizem za vlečenje jedra
Vlečenje jedra poševnega vodilnega zatiča: drsno jedro za pogon poševnega vodilnega zatiča, primerno za stransko jedro.
Hidravlično vlečenje jedra: hidravlični cilinder poganja jedro neposredno, kar zagotavlja visoko nadzorovano silo izvleka jedra.
Vleka jedra z letvijo-in-zatičem: za zapleteno vlečenje jedra lahko prenos-in-pastorka doseže več-smerno vlečenje jedra.
Ejektorski mehanizem
Izmetni zatič in nastavek: Izmetni zatič se neposredno dotika ulitka, nastavek pa drži izmetni zatič na mestu in prenaša izmetno silo.
Naprava za ponastavitev: Ponastavite sklop ejektorja, preden zaprete matrico, da preprečite motnje. Načela oblikovanja: ejektorski zatič je treba namestiti na debelo steno ulitka, da se zagotovi enakomerna sila in prepreči deformacija.
V. Komponente za nadzor temperature plesni
Hladilni sistem
Vodno hlajenje: za debel{0}}ulitke ali kovine z-visokim tališčem (kot so bakrove zlitine). Hladilni sistem je hiter, vendar je temperaturni gradient velik, kar vodi do razpok na površini votline.
Zračno hlajenje: Uporablja se za zlitine z nizkim tališčem (kot so aluminijeve zlitine). Sistem ima preprosto strukturo, vendar nizko učinkovitost hlajenja.
Točka načrtovanja: Hladilni kanali ne smejo potekati skozi konektorje in robovi kanalov morajo biti večji ali enaki 10 mm, da se prepreči puščanje.
Grelniki
Odporna žica na ogrevanje: vgrajena neposredno v telo kalupa, primerna za velike kovinske kalupe, zahteva zaščito izolacije.
Plinsko ogrevanje: uporablja se v različnih srednjih in majhnih kovinskih kalupih. Metoda ima enakomerno segrevanje, vendar nizko natančnost nadzora.